砂泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時(shí)，水才開始汽化；假如在一定溫度下，壓力降低到一定數(shù)值時(shí)，水同樣也會汽化，把這個(gè)壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。 砂泵的汽蝕是由水的汽化引起的，所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過程。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時(shí)，水才開始汽化；假如在一定溫度下，壓力降低到一定數(shù)值時(shí)，水同樣也會汽化，把這個(gè)壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。假如在活動(dòng)過程，某一局部地區(qū)的壓力即是或低于與水溫相對應(yīng)的汽化壓力時(shí)，水就在該處發(fā)生汽化。汽化發(fā)生后，就會形成很多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當(dāng)汽泡隨同水流從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時(shí)，汽泡在高壓的作用下破裂，高壓水以極高的速度流向這些原汽泡據(jù)有的空間，形成一個(gè)沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下，形成疲憊而遭到嚴(yán)峻破壞。因此我們把汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過程，稱為汽蝕現(xiàn)象。 砂泵振動(dòng)原因分析導(dǎo)致機(jī)組和泵房建筑物產(chǎn)生振動(dòng)的原因較多，有些因素之間既有聯(lián)系又相互作用，概括起來主要有以下四個(gè)方面的原因。
1、電氣方面 電機(jī)是機(jī)組的主要設(shè)備，電機(jī)內(nèi)部磁力不平衡和其它電氣系統(tǒng)的失調(diào)，常引起振動(dòng)和噪音。如異步電念頭在運(yùn)行中，由定轉(zhuǎn)子齒諧波磁通相互作用而產(chǎn)生的定轉(zhuǎn)子間徑向交變磁拉力，或大型同步電機(jī)在運(yùn)行中，定轉(zhuǎn)子磁力中央不一致或各個(gè)方向上氣隙差超過答應(yīng)偏差值等，都可能引起電機(jī)周期性振動(dòng)并發(fā)出噪音。
2、機(jī)械方面 電機(jī)和砂泵滾動(dòng)部件質(zhì)量不平衡、粗制濫造、安裝質(zhì)量不良、機(jī)組軸線分歧錯(cuò)誤稱、擺度超過答應(yīng)值，零部件的機(jī)械強(qiáng)度和剛度較差、軸承和密封部件磨損破壞，以及砂泵臨界轉(zhuǎn)速泛起與機(jī)組固有頻率一直引起的共振等，都會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音。
3、水力方面 砂泵入口流速和壓力分布不平均，泵進(jìn)出口工作液體的壓力脈動(dòng)、液體繞流、偏流和脫流，非定額工況以及各種原因引起的水泵汽蝕等，都是常見的引起泵機(jī)組振動(dòng)的原因。砂泵啟動(dòng)和停機(jī)、閥門啟閉、工況改變以及事故緊急停機(jī)等動(dòng)態(tài)過度過程造成的輸水管道內(nèi)壓力急劇變化和水錘作用等，也經(jīng)常導(dǎo)致泵房和機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)。
